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1930
<비지니스포스트> 국토부 혁신산업과 기존산업 샌드위치, 타다와 택시 갈등…
2019.11.01
2019.11.01
251
1929
<법률신문뉴스> 일반택시운송사업자에 대한 ‘택시사업’ 양도금지는 합헌
2019.11.01
2019.11.01
262
1928
<연합뉴스> [일문일답] 박영선 "타다-택시 중재 역할 적극적으로 못해 …
2019.11.04
2019.11.04
218
1927
<중앙일보> 타다 공소장엔 "회사가 운전기사 관리"···檢, 콜택시로 봤…
2019.11.04
2019.11.04
236
1926
<서울경제> 택시-모빌리티 '플랫폼 대결' 불붙는다
2019.11.05
2019.11.05
280
1925
<중앙일보> [단독] 법무부 지난 7월 ‘타다 기소’ 청와대에 보고했다
2019.11.05
2019.11.05
205
1924
<서울경제> [시그널] '타다 논란' 불구…투자 유치 시동거는 마카롱택시
2019.11.05
2019.11.05
244
1923
<매경이코노미> 검찰은 왜 ‘타다’를 기소했나-국토부 유권해석 주저…검찰…
2019.11.05
2019.11.05
255
1922
<ZDNetKorea> 카카오, 택시회사 5곳 편입 완료…232억 자금 …
2019.11.08
2019.11.08
282
1921
<경향신문> [기고]렌터카 ‘타다’라 쓰고, ‘고급 택시’라고 읽는다
2019.11.08
2019.11.08
255
1920
<조선일보> 與의원, '타다' 논란에 "택시산업 처우개선이 우선, 혁신은…
2019.11.08
2019.11.08
271
1919
<조선일보> 서울 최대 택시회사 된 카카오… 카풀 막히자 우회
2019.11.18
2019.11.18
342
1918
<이데일리> "택시냐 렌터카냐" …'타다 사건' 내달 2일 첫 재판
2019.11.18
2019.11.18
224
1917
<국민일보> 기약 없는 ‘국회 시계’, 택시-플랫폼 상생안 ‘생사 갈림길…
2019.11.20
2019.11.20
237
1916
<민중의소리> 타다를 ‘택시 재벌’이라 불러도 되나
2019.11.21
2019.11.21
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