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975
<교통경제> “따블! 따따블!”?…차라리 택시요금 자율화하자
2021.08.11
2021.08.11
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974
< 조선비즈 > 7~8월에도 올랐던 ‘서민 연료’ LPG 가격, 9월…
2021.08.30
2021.08.30
198
973
< 전자신문 > 현대차·카카오·티맵·한전, 전기차 충전플랫폼 시장 '격…
2021.08.30
2021.08.30
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972
<머니투데이> 카카오에 밀리고 우티에 치이고...후진하는 택시 스타트업…
2022.01.25
2022.01.25
198
971
<머니투데이> 지하철+킥보드+택시 '月3만9900원' 구독…서울에선 언…
2022.02.15
2022.02.15
198
970
<동아일보> ‘타다금지법’ 통과 2년… 혁신 사라지고 택시-승객 모두 …
2022.03.15
2022.03.15
198
969
<뉴시스> 택시승객 60% "이성합승 반대"…49% "동성 아니면 안 …
2022.03.29
2022.03.29
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968
<KBS> 새벽 귀갓길은 택시·지하철 대신 ‘올빼미버스’로
2022.04.20
2022.04.20
198
967
<한국일보> "앱으로 부른 택시, 이제 건너편에 안 선다" 항공위성시대…
2022.06.23
2022.06.23
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966
<한국경제> 타다 기사들 일자리 빼앗더니…'택시 대란'에 요금 확 올린…
2022.09.05
2022.09.05
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965
뉴스1 - 택시부제 해제·심야 할증 늘리자…운행대수 14% '쑥'
2023.01.25
2023.01.25
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964
"심야 승차난, 택시 잡힐 때까지 부른다"..카카오T의 승부수
2023.05.04
2023.05.04
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963
대법 "택시기사에 유류비 부담시키면 안돼…반환해야"
2023.05.26
2023.05.26
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962
법인택시만 옭아맨 사슬 풀어달라… 택시회사 대표, 경영난에 극단적 선택
2023.09.18
2023.09.18
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961
<국민방송> 플랫폼 택시를 제도권 안으로! 혁신·상생 위한 택시제도 개…
2019.07.23
2019.07.23
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