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<교통경제> 택시 탄력요금제, 得일까 失일까
2019.09.24
2019.09.24
177
1113
<탑클래스> 타다 참여 기사 징계에 반발하며 공정위 신고
2019.09.24
2019.09.24
183
1112
<매일경제> [사설] 택시요금 인상으로 이어진 차량공유 규제의 역습
2019.09.24
2019.09.24
184
1111
<조선일보> 혁신 없이 요금만 뜀박질… 카카오택시도 역주행
2019.09.23
2019.09.23
191
1110
<중앙일보> 타다 이어 라이언택시 가세…탄력 받는 ‘탄력요금제’
2019.09.23
2019.09.23
241
1109
<중앙일보> 택시 운행 중 화장실 들렀다 무단횡단 사망…法 "산재 인정"
2019.09.23
2019.09.23
205
1108
<ZDNet Korea> 라이언택시, 시작부터 영업구역 '타다' 추월
2019.09.23
2019.09.23
212
1107
<ZDNet Korea> [핫문쿨답] 타다vs라이언택시, “뭐 탈래” 물…
2019.09.23
2019.09.23
206
1106
<블로터> 카카오모빌리티 ‘독주 체제’…택시 혁신 어떻게
2019.09.23
2019.09.23
224
1105
<서울경제> 택시에 갇힌 韓 승차공유시장...규제샌드박스도 '그림의 떡'…
2019.09.23
2019.09.23
214
1104
<ZDNet Korea> 국토부, 다음주 '뜨거운 감자' 택시면허 총량제…
2019.09.19
2019.09.19
234
1103
<ZDNet Korea> 택시와 친구하랬더니 결혼하겠다는 카카오모빌리티
2019.09.19
2019.09.19
215
1102
택시 면허 의무화 추진...'긱 노동자'에 과도한 진입장벽[갈라파고스 위…
2019.09.19
2019.09.19
221
1101
<탑데일리> [단독] 승객ㆍ택시기사 울리는 쏘카 '타다' 약관
2019.09.19
2019.09.19
210
1100
<헤럴드경제> [단독]타다 호출한 뒤 취소하면 수수료 부과 약관 도입
2019.09.19
2019.09.19
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