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1270
머니S - 회식 후 귀가 전쟁 사라질까… 서울 심야택시 7000대 늘어…
2022.11.21
2022.11.21
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1269
한국경제 - [토요칼럼] 택시 대란 해방일지를 기대하며
2023.01.25
2023.01.25
222
1268
목적지 모르는 택시 전면추진하는 국회…업계 "산업 변화의 싹 잘라”
2023.04.25
2023.04.25
222
1267
"손님 20% 뚝, 사납금까지 올리면..." 시름 더 깊어진 택시기사들
2023.06.08
2023.06.08
222
1266
서울시 장애인 콜택시, 수도권도 달린다…인천·경기 협약
2023.12.20
2023.12.20
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1265
‘택시·카풀 합의’ 내부 반발 거센데…與 “실무 논의기구 구성은 아직”
2019.03.19
2019.03.19
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1264
<딴지일보> 타다의 패배, 택시의 승리는 개뿔
2019.07.29
2019.07.29
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1263
<교통경제> KST모빌리티의 힘!…‘인터내셔널 택시’ 이용 급증
2020.01.13
2020.01.13
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1262
<중앙일보> 타다 빼고 뭉쳤다···카카오택시 등 7곳 "개정안 통과 시켜…
2020.02.28
2020.02.28
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1261
한겨레 - 기사만 서러운 전액관리제, 실험은 끝났다
2022.11.04
2022.11.04
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1260
조선비즈 - 택시 ‘목적지 미표시 콜’ 추진에…“택시대란 해소” vs …
2022.11.10
2022.11.10
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1259
더팩트 - 택시 할증요금 인상 한달반…운행대수 늘어 승차난 '숨통'
2023.01.16
2023.01.16
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1258
문화일보 - 택시사고 83% ‘고령 운전자’… 자격검사는 99% 합격
2023.01.30
2023.01.30
221
1257
최저임금 못 받는 플랫폼 노동...택시기사 8100원
2023.02.20
2023.02.20
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1256
카카오택시 대항마? …IM택시-타다 올 상반기 합병 불투명
2023.05.25
2023.05.25
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